深圳濱海大道近日出現巨型地陷，西行主道兩條行車線驟現黑洞，主路一度全線封閉，車龍綿延數公里，不少市民在車陣中苦候四、五小時才能回家，事件再次觸發社會對填海區地質安全及基建風險的關注。
深圳核心幹道濱海大道本月四日上午發生嚴重地面沉降事故，西行方向沙河立交附近路面突然塌陷，路中央出現一個足以覆蓋約兩條行車線寬度的巨大坑洞， 面積約十平方米，所幸未造成人員傷亡或明顯財產損失，但卻令該市交通於早晚高峰時段近乎陷入癱瘓狀態。
事故發生在上午九時許，現場位於濱海大道西行方向、靠近沙河立交的主路路段，鄰近深圳灣公園北坡一帶。 從網上流傳的照片及影片可見，塌陷位置在最右側第一及第二車道，路面鋪裝連同下方土層一併下沉，形成一個深不見底的黑洞，周邊以水馬及圍欄緊急封閉，工程人員在場進行注漿及回填作業。
深圳地鐵官方平台通報稱，地面沉降發生後，南山區應急管理、交通運輸、住建、交警及相關施工單位已第一時間趕赴現場處置，對涉事路段及周邊實施交通管制，並強調事故未造成人員傷亡及財產損失，沉降具體原因仍有待進一步調查核實。 通報同時指出，事發路段鄰近地鐵十三號線及穗莞深城際鐵路施工區域，但未有直接將工程施工與是次沉降畫上等號。
由於濱海大道為連接福田及南山的重要東西走向交通動脈，事發後主路多條行車線相繼封閉，西行車輛被迫改道輔路通行，早高峰車流瞬間受壓。 有關路段一度僅餘一條行車線可用，車龍綿延約二點五公里，其後交管部門進一步將主道五線及部分輔道全面封閉，導致擠塞情況蔓延至周邊路網，福田往南山方向通勤時間較平日倍增，有市民表示「晚上七點下班，接近午夜才抵達家中」，反映出行安排受到嚴重干擾。
據內地媒體報道，事發當晚至翌日凌晨，搶修人員持續在現場通宵施工，透過注漿、填補及加固等工序處理塌陷路段，重型機械及運料車輛於夜間密集進出，但至五日早上，涉事主道仍未恢復通車，僅有部分輔道逐步解封，以紓緩擁堵壓力。 截至目前，當局尚未公布主路全面復通的具體時間表，令經常使用該條幹道的駕駛人士及跨區通勤者持續關注。
這已非濱海大道首次出現類似險情，二○二四年十月，濱海大道深圳灣海韻公園附近曾發生約五十平方米、深約兩米的地面塌陷，當時官方解釋事發區域位處填海地，屬「上軟下硬」含砂地層，於穗莞深城際鐵路施工加固處置期間因地質隱患誘發沉降。 今次事故位置同樣鄰近早期填海區段，再度喚起社會對沿海填海造地基礎穩定性的疑慮。
記者：Ceci
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