中國首輛火星車命名為「祝融號」

據國家航天局消息，今天上午，2021中國航天日開幕啟動儀式在江蘇南京舉行。啟動儀式上，中國首輛火星車名稱揭曉，經全球徵名、專家評審、網絡投票等層層遴選，最終正式命名為「祝融號」。「祝融號」火星車高度有1米85，重約240公斤，設計壽命為92天，將會在火星上開展地表成分、物質類型分布、地質結構以及火星氣像環境等探測工作。

國家航天局表示，祝融在中國傳統文化中被尊為最早的火神，象徵祖先用火照耀大地，帶來光明。火星車命名為「祝融」，寓意點燃中國星際探測的火種，指引人類對浩瀚星空、宇宙未知的接續探索和自我超越。

中國首次火星探測任務「天問一號」探測器，去年7月發射後，今年2月進入火星停泊軌道，目前已取得預選著陸區的高清影像數據，將再按計劃開展著陸區地形地貌、氣像環境分析等工作，為著陸火星做準備。

俄航天集團與中國航天局宣佈共建月球科研站

俄羅斯國家航天集團公司官網稱，該集團公司和中國國家航天局通過一份關於建設國際月球科研站的聯合聲明：「考慮到俄羅斯聯邦和中華人民共和國在空間科學、開發和使用空間技術方面的經驗，認識到建設國際月球科研的共同利益，以兩國法律、公認原則、國際法規定、國際條約為指導，秉持平等、開放、合矩的原則，我們共同發佈合作共建國際月球科研站的聲明。」

消息稱，俄羅斯不僅需要確定為月球計劃何時製造何種火箭，而且還需要到2030年完成太空活動主要領域中讓太空人登陸月球表面的任務。

美國計劃於2020年代在繞月軌道上建設一個「門戶」（Gateway）太空站，並邀請國際太空站的夥伴參與項目。俄羅斯航天國家集團總裁德米特裡∙羅戈津稱該項目無趣，因為其不能確保所有參與者是平等的。在此背景下，俄羅斯與中國簽署了關於建設國際月球科研站的備忘錄。