中國推進航天科技，2022年發射次數將繼續維持高位，並計劃展開一系列重大任務。中國航天科技集團五院空間站系統副總設計師柏林厚表示，今年年底有望首次實現2個乘組6名航天員同時在軌飛行，空間站將首次以6個航天器組合體飛行。
神舟十四號任務 開始建造空間站
柏林厚表示，中國空間站由核心艙、實驗艙I（問天）、實驗艙II（夢天）三艙組成。核心艙自去年4月29日發射，至今已在軌運行286天。通過神舟十二號、神舟十三號航天員的駐留，對後續建造使用的關鍵技術進行了系統和充分的驗證，結果符合預期。
今年4月神舟十三號航天員完成任務返回地球後，科研人員將對空間站整個關鍵技術驗證情況進行全面評估，結果滿足要求後，空間站將轉入建造階段；空間站建造階段將依次發射天舟四號貨運飛船、神舟十四號載人飛船、實驗艙I、實驗艙II以及天舟五號和神舟十五號六艘航天器。
神舟十四號任務中，將在航天員在軌駐留的狀態下完成實驗艙I和實驗艙II與核心艙的交會對接、轉位，最終完成T字構型空間站的建造。建造完成後，對功能性能進行在軌測試，然後轉入運營階段。
艙內活動空間超110平方米
建造完成後，空間站艙內活動空間將超過110平方米，提供6個睡眠區和2個衞生區，可以實現長期3人、短期6人駐留；空間站還配置了核心艙節點艙和實驗艙I氣閘艙兩個航天員出艙艙口以及實驗艙II氣閘艙1個貨物氣閘艙；配置1個大機械臂和一個小機械臂，可以單獨使用和組合使用，保障航天員和貨物出艙、艙外載荷安裝、照料等任務。
載人飛船系統項目技術副經理邵立民則表示，神舟十三號航天員將採用快速返回方案，着陸於東風着陸場。他表示，這是航天員首次實施快速返回，將進一步提升航天員的舒適性及任務實施效率。
神舟十五年底前升空 兩組航天員輪換
在神舟十三號返回後，神舟十四號的發射也將提上日程。在神舟十四號組合體停靠期間，將配合空間站完成實驗艙I、實驗艙II的交會對接、轉位及出艙任務，配合完成空間站組裝建造任務。神舟十五號載人飛船預計在年底前升空，屆時空間站將首次停靠兩艘載人飛船，實現6名航天員乘組在軌輪換。
為航天員們「運送糧草」的天舟貨運飛船，今年也將執行兩次發射任務，分別為神舟十四號、神舟十五號乘組上行運輸生活物資、乘員設備、駐留消耗；並為空間站補給推進劑，上行維修備件和艙體補氣氣瓶等。天舟飛船還將在軌存儲空間站廢棄物，在任務末期受控隕落，下行廢棄物，將空間站的廢棄物帶回大氣層燒燬。
編輯：YS CHAU
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