本港與內地有望最快在1月8日實施首階段通關，民建聯立法會議員陳恒鑌認為，通關初期4萬配額較為合適，並期望農曆新年時恢復正常通關。跨境巴士業指，將會有超過100輛巴士短期內投入服務，指相信通關初期直通巴士運力會超過一萬。
陳恒鑌建議「用個信字」去登記再批核配額
陳恒鑌在港台節目表示，按照目前內地疫情，港人在通關初期未必會「一窩蜂」北上，因此配額以過往每日人流的一成去計算會較為合適，即每日約4萬人。他認為開放有鐵路接駁的口岸會更方便，首周以羅湖、落馬洲及高鐵西九龍站為主，西部通道及港珠澳大橋也要開放，第二個星期可以開放巴士再加其他口岸，循序漸進至農曆新年恢復正常。
陳恒鑌指出，最複雜及困難的是配額審核，認為短時間內要審批及抽簽是費時失事，建議「用一個信字」去登記再批核。他又擔心港鐵由12卡車變9卡車，載客量減少，通關將是很大考驗，但初期人流應該不大，相信沒有大影響。當回復正常通關後，尤其東鐵綫會面對很大壓力，他希望港鐵在調配車上可以盡快去到最大運力。
陳宗彝相信直通巴士運力會超過一萬
中港澳直通巴士聯會秘書長陳宗彝就表示，正安排直通巴士驗車，相信短期內可以有超過100輛巴士投入服務。據他了解，在通關初期，深圳灣口岸會有一萬人次配額，文錦渡則未知，相信直通巴士運力會超過一萬。
陳宗彝指，直通巴士服務在通關初期沒有問題，但到下一階段，由於許多巴士在車場已停放多年，需時去維修，包括車身、車軚、座椅及抗病毒塗層等，希望政府提供復業基金資助。他又說，不少司機已屆退休年齡，希望與政府商討上調牌照年齡至65歲。
記者：Kit
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