自俄烏戰爭爆發後，西方各國紛紛出手段制裁俄羅斯，俄羅斯經濟付出龐大代價的同時，各國也因此受影響。其中積極援助烏克蘭並大力制裁俄羅斯的英國，因俄羅斯實施「瀝青出口禁運」，英國的道路維修成本飆升，除了需額外支出120億英鎊的維修費外，還需10年時間才能完成全國路面的修復工作。
修路總支出增長了約22%
英國《每日郵報》報導，代表英格蘭和威爾士 350 多個議會的英國地方政府協會（LGA）指出，英國約有60%的瀝青來自俄羅斯。自俄烏戰爭爆發後，英國因俄羅斯的瀝青出口禁令，被迫從其他市場採購瀝青，使道路修補時間延長，費用也狂飆至前所未有的水平，總支出增長了約22%。
LGA的評估更指出，若要使全英國的路面都恢復正常，需花上10年時間，更要額外投入120億英鎊才有可能，但顯示電力、鋼材和水泥價格的上漲，已讓地方的財政預算捉襟見肘。LGA呼籲未來的英國首相正視物價大漲的問題，緩解地方政府的財政壓力。
令原本預算吃緊的地方政府承受更大壓力
LGA發言人David Renard表示，俄烏戰爭造成通貨膨脹加劇和原料短缺，令原本就預算吃緊的地方政府承受更大壓力。他指出，為了解決這個問題，新政府必須承擔這些增加的費用，否則會面臨道路狀況惡化或其他服務減少的風險。
研究交通政策的RAC基金會主任Steve Gooding則表示，這證明戰爭的後果遠比外界想像的更加嚴峻，與俄羅斯的軍事行動造成的破壞相比，無法修補道路的問題可能微不足道，但如果要努力維持正常的交通，地方政府的財政危機勢必會逐漸浮現。他指所看到的是一個短期挑戰，但現實是需要一個長期的解決方案。
記者：Kit
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