港鐵荃灣綫列車回復正常市民鬆口氣
軌旁金屬護欄組件移位致列車出軌

3 星期前
港鐵荃灣綫列車回復正常市民鬆口氣
 軌旁金屬護欄組件移位致列車出軌
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港鐵列車昨日在荃灣綫油麻地站偏離路軌,入站後兩道車門脫落,荃灣綫列車服務今早回復正常,頭班車按時間表如常開出,令早上趕上班的打工仔鬆了一口氣。港鐵車務總監李家潤表示,今次的事故原因,初步相信是隧道軌旁有一個金屬護欄組件移了位,與列車碰撞,導致列車偏離。

港鐵指,經工程人員通宵努力,油麻地站復修工作完成,荃灣綫列車服務今早回復正常準時出車。李家潤在港台節目《千禧年代》表示,涉及事故的油麻地站2號月台,路軌旁邊屬路軌抽風系統等設施的金屬護欄組件移位,導致列車偏離路軌。

他指出,有關金屬護欄背後有軌道設施,有關設施包括抽風系統,並非燈箱或信號系統。李家潤續指,昨晚工作以修復為主,會繼續從不同方面深入研究,包括維修安排、一直使用情況、設計本身概念,亦會邀請外面專家協助找出成因。他強調,目前是初步見到現象,要找出背後成因,也不排除其他成因。

李家潤表示,昨晚收車後,已檢視網絡,市區綫有30多個金屬護欄裝置,工程人員昨日已作出相應檢查,確保今日營運妥當。他說,港鐵也心急希望早些鎖定成因,會找出改善方案,有結果會適當交代。

港鐵車務營運總管黃琨暐指,港鐵列車的車頭和車尾都有緊急出口斜道,事故發生後,列車的頭2卡車進入月台,另外6卡在月台之外,因此部分乘客經月台離開,部分就利用車尾斜道,沿路軌步行到旺角站,港鐵有派出職員協助,在疏散後亦有巡查路軌,確保全部乘客已離開軌道。

被問到當時是否有乘客自行選擇疏散方式,他形容當時是千鈞一髮,有乘客打開緊急斜道行落路軌,自己沿荃灣線路軌行至旺角站。他強調,港鐵安排職員在旺角站月台,協助乘客返回月台,其後亦派人在隧道巡查,確保無人逗留。他續指,港鐵會了解當時車長和乘客的溝通,以及釐清乘客疏散時有否遇到對頭車,檢視疏散安排的風險評估。

記者:Kit

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