吳坤成:申請加價是的士業共識
業界經營困難 會再商討細節

1 星期前
吳坤成:申請加價是的士業共識
 業界經營困難 會再商討細節
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繼專營巴士及天星小輪後,的士業亦醞釀加價,起錶擬加6元。的士車行車主協會永遠會長吳坤成表示,盡快申請加價是業界方向。他指業界經營困難,會再商討細節才向運輸署申請加價。

吳坤成:有同業認為起錶不一定要加6元

吳坤成在港台節目上表示,有工會或前線司機認為起錶不一定要加6元,可以在首兩公里後跳錶作出調整。但他指申請加價是業界的共識,會再商討細節,希望取得較有公信力的數據,向運輸署申請。

他又指,的士業曾在2018年申請加價,但直至今年7月實施,認為審批時間長達幾年,這段期間經營成本及物價都上升,除了石油副產品加幅驚人,維修及保費亦增加。他舉例指出,近幾年的保費由每年兩至3萬元,增至4至5萬元,稱業界經營困難。

莊太量:東鐵過海綫通車後交通工具經營更困難


對於有業界就加價申請向運輸署遞信,吳坤成表示支持,認為主要是業界面對保費上升,以及關注政府的燃氣補貼下月底屆滿,令業界感到壓力。

中大劉佐德全球經濟及金融研究所常務所長莊太量表示,燃油成本上升,加上東鐵過海綫通車,市民出行更方便令路面的交通工具經營更困難。他指出,香港燃油價格相比其他國家或地區算是高,因為燃油稅相當重,希望政府可以減燃油稅,又認為政府可以將收到的燃油稅,補貼指定的交通行業。

記者:Kit

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