國務院在11月對外公佈「港珠澳大橋港車北上不設配額計劃」，香港私家車的海關免擔保政策。運輸及物流局今日（20日）表示相關計劃的準備工作大致完成，正與廣東省政府商討，並根據粵港兩地疫情防控要求等因素，爭取計劃於2023年首季公佈細節，並於年內實施。
政府發言人歡迎廣東省政府公佈計劃最新發展，認為象徵計劃已邁向落地階段。兩地政府現時已敲定實施計劃的基本安排，包括申請人、車輛及司機資格、逗留時間、保險要求、車輛查驗，以及申請程序和手續等，會爭取明年首季公佈詳細安排，並於年內實施。計劃將允許合資格的香港私家車，毋須取得常規配額下，經港珠澳大橋往來香港和廣東省。
不影響粵港跨境私家車常規配額
申請人須持有香港身份證和回鄉證，亦必須是申請私家車的登記車主；車輛必須為8座位或以下，車長不超過6米，並要領有兩地相關車輛牌照，包括過境車輛封閉道路通行許可證和車輛牌照。申請人可指定兩名司機，司機同樣須持有回鄉證，或外國護照及其他國際旅行證件其中之一。「港車北上」不會影響粵港跨境私家車常規配額，兩套制度將會雙軌並行。申請人車輛每次入境內地後，可連續停留不超過30日，每年不可以在內地累計停留超過180日。
至於今日（20日）為澳門回歸23周年，交通事務局同時公佈「澳車北上」計劃於今午2時起接受申請，最快明年1月1日午夜起落實，預料澳門有約80,000架車輛符合申請資格。澳門今早於金蓮花廣場舉行升旗儀式，由行政長官賀一誠主禮，他在慶祝酒會上致辭時指疫情最艱難的日子已過去，隨着人員流動限制逐步放開，博彩經營批給重新競投簽約完成等，澳門將會進入疫後新的發展階段，希望社會各界繼續支持配合。
李家超明赴京述職表達通關訴求
賀一誠明日（21日）將會啟程前往北京述職，向國家領導人匯報工作和明年的施政重點。至於香港行政長官李家超同樣在明日（21日）啟程到北京述職，行程為4天，他表示會將目前香港的情況向領導人詳細報告，表達香港市民希望通關的聲音。
編輯：CLO
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