政府將於啟德世運道發展簡約公屋項目引起爭議,房屋局局長何永賢今日(4日)在電台節目表示,簡約公屋當完成歷史任務時就會完結,用地會交還作長遠用途,形容項目為「救生艇」,因此速度要快。
隔離設施或改造成青年宿舍
簡約公屋成為近日熱話,何永賢在節目中再次解釋,稱會先就4個簡約公屋項目向立法會申請約149億元撥款,至於餘下4個項目的造價,當局會因應市場標書價格再研究。問到如果反對聲音強烈,會否有簡約公屋的備選土地,她表示在覓地過程中有與發展局及其他工程部門檢視,認為早前公佈的8幅土地是最合適,目前無其他選擇。她指當局正研究8個社區隔離設施的日後用途,從技術上來看,部份隔離設施有條件改造為青年宿舍或簡約公屋等,開支會較新興建的便宜,但要加設消防設施。
有市民反映簡約公屋的成本效益及公屋流轉,以及可否善用空置校舍作居住用途等意見。何永賢強調會善用公帑,每年公屋有數千個單位流轉,而每間空置校舍改建成過渡房屋用途數量不多,與11萬劏房戶數字有很大距離,因此要進行大規模的簡約公屋項目,改善他們的居住環境。
稱啟德核心商業區願景不變
至於最受爭議的啟德用地,何永賢表示長遠商業用途不變,第二個核心商業區願景不變,只是借用目前用來泊巴士的土地,幫助有需要人士,提供更好的居住環境。她透露打算以兩年時間,在世運道用地興建簡約公屋,將以組裝合成建築法興建,有如每個組件是一個積木,一定比例的組件將可重用,樁柱亦可重用,再使用5年,如果長遠用途在該年期後出現,將交還有關土地予發展局。
問到如何處理反對聲音,她說要抓緊政策目標,更快幫助相關居民,形容項目是「救生艇」,強調要將工作平衡壓縮,否則達不到目標。至於居民擔心交通配套問題,何永賢表示有與運輸署溝通,預計會在啟德項目附近加設兩條巴士線;另在上水蓮塘尾及元朗攸壆路的簡約公屋項目附近,亦會加設小巴及巴士站。
區內劏房戶遷入不會增人口
同場的規劃署前署長凌嘉勤則指經過規劃署多年努力,啟德的整體發展相當不錯,用7年時間作簡約公屋用途,不會影響區內發展大局,亦不會影響第二個核心商業區發展。他又認為在經濟下行情況下,市場未必能接納商業用地,質疑是否可在合理價格下賣出。對於九龍中立法會議員楊永杰關注簡約公屋的啟德選址,一度提出舉辦集會表達意見。凌嘉勤指本港約有10萬多個劏房單位,九龍城、黃大仙及觀塘等3區則有20,000多個劏房單位,預計啟德用地建成簡約公屋用途後,不少附近地方的劏房戶會遷至,相信區內總人口淨增長不會太多。
編輯:CLO
閱讀更多: