士業界代表就「白牌車」問題與政府代表開會，會後宣布明日（11月22日）將如期在早上11至下午2時進行罷工，的士將停泊在大埔林村許願樹旁停車場，有超過500輛的士報名參與。運輸及物流局期望的士業界以公眾利益為大前提，理性務實地解決問題。
的士業界不滿政府無取締「白牌車」預約平台而在與政府會面，與會的香港無線電的士聯誼會主席黃羽庭表示，不希望擾亂社會秩序，因此選擇於非繁忙時間罷工，避免影響市民。他又說，業界願意配合警方執法，提供「白牌車」資料，以便警方採取行動。他指出，如一個星期內當局仍未有大規模執法，不排除採取比明日更大型的行動，稱罷工的士數量會以倍數增長。
黃羽庭引述政府代表指，會加強針對「白牌車」執法行動，甚至考慮修例取締網約車平台，但指需要時間研究。他指，業界9年前已要求取締「白牌車」，不滿政府至今仍在研究階段，又批評政府打算引入的士司機扣分制，現實是針對的士司機的檢控數字很少，只是政府將數字放大，令司機備受壓力。
的士小巴商總會理事長周國強表示，「白牌車」問題已困擾業界多年，對於會面結果感到失望，又形容行動並非要威脅政府，而是希望政府能審視業界情況，平衡業界的生態，並作定期溝通。
不過林村許願廣場主席鄭倫光指，不會借用林村許願廣場讓的士業界罷工，因為初時不知道有達500架的士參與，與借場時有很大出入，而廣場是政府土地，又指對方未能提供警方發出的「不反對通知書」，已經通知相關的士團體。
運輸及物流局發言人指，當局和運輸署代表應部分的士團體要求，早上與業界會面及交流，期望的士業界以公眾利益為大前提，理性務實地解決問題。發言人表示，政府代表在會上已清晰地表明，利用汽車作非法出租或取酬載客用途屬違法行為，政府一定會嚴厲打擊。
發言人指政府在今年7月提交予立法會審議的相關條例草案中，已建議提高利用汽車作非法出租或取酬載客用途的罰則，包括提高最高罰款以及延長暫時吊銷車輛牌照和扣押車輛的期限。另外，經仔細考慮法案委員會的意見，政府會提出修正案，進一步建議把最高監禁期亦提高，以加強阻嚇力。
政府強調會啓動檢視現有法例，如何更有效處理非法出租或取酬載客活動，並會研究如何規管網約出租汽車平台，加強打擊非法出租或取酬載客。政府會爭取盡快在立法會恢復二讀辯論相關的條例草案，以期早日落實相關措施。政府亦會繼續加強就利用汽車作非法出租或取酬載客用途的執法行動。
記者：Kit
閱讀更多：