觀塘偉業街及開源道的迴旋處，為配合未來區內發展，在周日（8月25日）起改為十字路口，在昨日（8月26日）的首個上班日，早上繁忙時間大塞車，有駕車者甚至斥「唔整好過整」。觀塘區議員柯創盛表示，這次工程證明政府部門與區議會及附近大廈業主的溝通有需要加強，以免下星期開學日再出現嚴重塞車問題。
觀塘偉業街及開源道迴旋處已使用逾60年，現改為十字路口，是「飛躍啟德」計劃的一部分，冀改善觀塘區交通擠塞的情況。但在昨日首個上班日，即出現「塞爆」情況，塞滿多輛巴士、小巴、貨車、的士、私家車等，巴士自港鐵觀塘站開往觀塘碼頭，更由平時需約3分鐘變35分鐘。
運輸署稱，已因應最新的交通情況調整合適的行車綠燈時間予開源道南行的車輛，以紓緩該處的交通狀況。署方解釋，一般而言，交通燈控制路口能按實際車流量分配不同方向的行車綠燈時間，比相同行車線的迴旋處更有效地使用路面空間。土拓署則稱，開源道南行左轉路面的緊急改善工程已在昨晚約8時完成。
柯創盛在港台節目表示，昨日是改動後首個工作日，根據他觀察，偉業街轉往開源道的路段由原來3線變成兩線行車，加上由觀塘碼頭附近有部份行車線未能開放，因此導致昨日繁忙時間附近一帶大塞車，經與政府部門反映後，有關行車線已重開，相信交通已得到紓緩。
柯創盛表示，今次工程證明政府部門與區議會及附近大廈業主的溝通有需要加強，他今日會再聯絡相關政府部門工程團隊，特別是土木土程拓展署及運輸署的代表，再到現場作實地視察，以免下星期開學日再出現同樣問題。
他又說，有關迴旋處在60年代開始使用，隨著將來觀塘區內有更多項目發展，迴旋處車流量將出現飽和，因此有需要改為十字路口，更好利用觀塘碼頭附近的道路。
記者：Kit
閱讀更多