為進一步規管本港個人化點對點交通服務，運輸署今日（二十八日）正式邀請有興趣的平台公司申請網約車服務牌照，申請期將於今年十月三十日中午十二時截止。政府發言人表示，若申請公司的牌照獲批准，牌照有效期最長為五年，每年的牌照費用定為一百二十萬元。當局強調，為確保平台具備提供穩定服務的營運能力，將在平台的預約管理技術、實際服務經驗、財力證明及資金投入等方面設下嚴格的審批門檻。
在營運經驗及規模方面，申請者必須為香港註冊公司，並在港常設行政人員及辦事處，以便政府監管其日常營運和服務表現。為確保平台有能力滿足本地龐大的乘車需求，公司必須證明其具備相當的營運規模，包括曾於與香港人口相若（約七百五十萬人）的城市合法營運，並需要在兩個有提供網約車服務的城市中，每日平均處理達十萬宗或以上的網約訂單。
此外，申請的平台公司亦須展現穩健的財政能力。當局明文要求公司的資本必須不少於五千萬港元，並擁有最少各三千萬元銀行存款及信貸額度，同時須提交最近三年經審計的財務報告。在服務營運方面，申請者要提交詳細的服務建議書，具體闡述公司管理、落實盡職審查、確保車主和司機符合「人車綁定」要求的細節，並要提出如何鼓勵旗下司機提供更多網約行程，以及吸引的士司機在平台登記的具體方案。
相關的審批工作將由運輸及物流局、數字政策辦公室及運輸署三方代表組成的評審委員會負責，並就是否發牌向運輸署署長作出建議。為了加強日後的監管，運輸署目前正構建網約車數據管理系統，持牌平台的系統日後必須與署方對接，以實時傳送營運數據。當局強調極度重視數據安全，平台必須以牌照條件指明的方式妥善傳送及儲存資料，未經資料當事人同意，絕不能將資料作其他用途或外洩予第三方機構。
運輸及物流局局長陳美寶在社交平台發文，歡迎有興趣的註冊公司提出申請，期望為香港交通服務揭開新一頁，並透露本月初推出的「的士及網約車綜合筆試」報名反應良好。另一方面，大型網約車平台Uber回應指，非常歡迎今次的發牌機會，目前正積極籌備牌照的申請工作。Uber強調期望藉此展現公司結合全球營運經驗的能力，未來會全力協助司機夥伴順利過渡，包括擴大專屬支援團隊規模，協助司機準備相關筆試及安排培訓課程。
記者：Ceci
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