政府正研究建立網約車平台規管框架，運輸及物流局常任秘書長陳美寶表示，當局對網約車平台的發牌機制將採取「擇優而取」的原則，現階段不會預測最終獲批牌照的平台數目，強調政策核心在於保障乘客利益、行車安全以及提升整體點對點交通的服務質素。
陳美寶在電台節目中指出，規管框架將針對平台營運者、車輛及司機訂立清晰且嚴謹的標準。在平台牌照審批方面，當局會全面審視營運商的系統管理能力、安全保障水平、乘客個人私隱保護、投訴處理機制，以及是否具備足夠且合規的第三者責任保險。她強調，當局不會在現階段預設發牌上限或硬性估算營運者數量，重點是確保獲發牌的平台具備優質營運能力，透過良性競爭推動市場健康發展。
談及傳統的士業界與網約車的競爭，陳美寶重申兩者並非零和博弈。她提到，政府正全力推動「的士車隊」牌照的落地工作，期望透過車隊化管理重塑的士業界的服務標準與專業形象。隨着法規逐步完善，合規的網約車服務與優質的士車隊能夠相輔相成，共同滿足市民日常及高端商務等多元化的出行需求。
當局目前正深入評估本地點對點交通的整體供求情況，並參考內地及海外城市的監管與營運經驗。政府將在敲定各項規管細節後，盡快向立法會及公眾交代具體方案，並廣泛諮詢交通業界、科技平台及市民的意見，務求在鼓勵智慧出行與維護交通系統秩序之間取得適當平衡。
記者：Ceci
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