在疫情下市民無法出外旅行，到郊外行山成為了港人放假時的一個熱門活動。消防處的統計指，今年首8個月接獲的攀山拯救事故約660宗，較過往4年每一年的全年數字都高，並造成約400人受傷，7人死亡。當局呼籲，切勿獨自行山，最少要有伙伴互相照應。
消防處統計顯示，去年共接獲605宗攀山事故，為前年215宗的2.8倍，而今年首8個月更錄得660宗攀山事故，已超越去年全年宗數，亦成近5年來最高紀錄。而飛行服務隊的攀山拯救召喚方面，由2016年至2019年平均每年有400多宗，去年急升至885宗，今年至8月底有631宗，較去年同期增7%。傷亡數字方面，今年首8個月有401人受傷、7人死亡，而去年則有323人受傷、11人死亡。
消防處攀山拯救專隊支援隊高級消防隊長張天瑜表示，市民很多時輕視行山的風險，常見肇因包括獨自行山、玩「捆邊」及「爆林」等危險活動，以及有市民不惜為「打卡」犯險等。張天瑜指部分搜救工作有難度，曾有數名素不相識的網友相約到破邊洲行山，被困於破邊洲懸崖「唔上唔落」，須出動直昇機協助，及由消防兩次游繩營救。
張天瑜表示，當時擔心拯救速度太快，令石頭等剝落，誤傷被困人士，但速度太慢，又擔心傷者可能會體力不支，幾經辛苦才救出三人，之後查問後發現原來有一人早已選擇跳海，幸獲路經舢舨救走。
飛行服務隊二級空勤主任莊永熙表示，近期有不少市民透過網上與不認識的人士一同行山，提醒市民每個人的體能及行山經驗不同，勿胡亂組隊。他又提到，懸崖邊有風會影響直升機穩定性，拯救都比較困難，崖邊與直升機的主旋翼相當接近，這是其中一個拯救的危險性。
警方港島總區衝鋒隊高級督察高國權就表示，已利用約4000個標誌及設施建立索引資料庫，市民如需求助，可提供附近燈柱號碼，甚至石頭上的塗鴉或寫字等以作識別。另外，各個部門也呼籲，市民不應獨自行山，要穿合適裝束，帶備足夠的食水及食物，同時亦應預早規劃路線，量力而為。
記者：Kit
