港鐵沙中綫紅磡站工程於2018年被爆出有工程問題，總承建商禮頓建築（亞洲）有限公司涉嫌違反《建築物條例》，禮頓建築承認一項嚴重偏離建築圖則的傳票控罪，處罰款4萬元。實政圓桌立法會議員田北辰批評，當局就不曾聽聞過的製冷機房問題起訴禮頓，形容是整件事件中的「雞肋」，認為應該提出上訴。
港鐵沙中綫工程在2018年被揭發有鋼筋被剪短等問題，總承建商禮頓建築（亞洲）有限公司，承認製冷機房工程嚴重偏離圖則的控罪，違反《建築物條例》，昨日在九龍城裁判法院被判罰款4萬元。屋宇署表示，將會根據《建築物條例》轉介予承建商紀律委員會展開紀律處分程序。
田北辰擔心今次判刑會產生不良觀感
田北辰在商台節目上批評，當局只就不曾聽聞過的製冷機房問題提出控告，形容是整件事件中的「雞肋」，促請政府一定要上訴，發展局及屋宇署亦應交代檢控工作是否已經終結，他強調一定會在立法會追究事件。
田北辰又認為，法官判刑理據不合理，擔心會產生不良觀感，令外界認為將來其他項目的招標，工程承辦商也不需按圖則辦事。他又指，以現時的樓價和物價等，法例的最高罰款金額100萬依然太低，建議當局研究上調法則，增加阻嚇力。
事件源於2018年，港鐵工程監督於2018年發現紅磡站工程，機房有底板使用連接器連接鋼筋，鋼筋未完全或正確扭入連接器，監督人員再次視察時，發現機房已開始澆鑄混凝土，以及沒有糾正連接器。、
記者：Kit
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