今日（11月22日），運輸及物流局向立法會交通事務委員會匯報「人人暢道通行」計劃的實施進展（立法會CB(3)879/2024(03)）。該計劃旨在為有需要的公共行人通道加建無障礙通道設施（如升降機及斜道），以切實便利市民通行。
計劃自2012年8月啟動以來，範圍不斷擴大，截至2024年10月底，已成功完成211個項目，並預計在2024年底前會有更多項目向公眾開放。這些進展不僅反映特區政府在無障礙設施建設上的努力，更展現了對提升市民生活質素的堅定承諾。
我欣喜於相關部門自2022年8月以來，在新建的升降機引入非接觸式按鈕及反光板等便捷措施。然而，有不少地區居民反映，部分升降機的通風系統效果不理想，且目前的調節方式仍依賴人手操作，由市民投訴，到派人處理，中間存在一定的時間差，無法即時解決問題。因此，我建議相關部門考慮引入自動調節技術取代人手調節，降低人力成本的同時提升效率，為市民提供更優質的設施。此外，新民黨大埔及南區議員告訴我，一些新建設施在投入使用後便開始頻繁出現故障，而清潔和日常保養的情況也未如理想，有需要改善。
另一方面，由於部分設施在私人屋苑的範圍，日常的清潔責任就落在屋苑上。然而，香港很多屋苑法團的財政資源緊絀，如要聘請額外人手清潔公共設施，將無可避免構成壓力。為更好地實施政策目標，建議特區政府研究將日常保養工作納入政府責任範疇，以確保每項設施都得到妥善管理和維護。
實施「人人暢道通行」計劃的過程中，各地區面臨的個別需求和建議往往受到多種因素的影響，導致未能實現原定目標。因此，特區政府必須在實踐中不斷檢討和調整策略，並適時檢視過往遭擱置的項目, 或考慮其他替代方案以確保計劃的有效性。建設友好社區，讓每位市民都能方便地使用公共設施，不僅是社會的期望，更是特區政府的責任，期待特區政府能持續加把勁。
