國產智能型無人系統科考母船「珠海雲」號18日在廣州下水，計劃今年底完成海上航行試驗並交付使用，將成為全球首艘具有遠程遙控和開闊水域自主航行功能的科考船，可搭載數十台配置不同觀測儀器的空、海、潛無人系統裝備。「珠海雲」下水原本未引起特別注意，但有美媒形容如同超級「科幻航母」，遭內地傳媒反批外媒又「開始聯想了」。
重要設備國產化率高
據內地傳媒報道，智能型無人系統母船建造理念和需求來源於南方海洋實驗室，其所配備的重要設備國產化率高，動力系統、推進系統、智能系統、調查作業支持系統等核心要素均為中國自主研製。數據顯示，智能型無人系統母船長88.5米，型寬14米，型深6.1米，設計吃水3.7米，設計排水量約2000噸，最大航速18節，經濟航速為13節。
該船擁有寬敞的甲板，可搭載數十台配置不同觀測儀器的空、海、潛無人系統裝備，能在目標海區批量化布放，並進行面向任務的自適應組網，實現對特定目標的立體動態觀測，是南方海洋實驗室「智能敏捷海洋立體觀測系統（ISOOS）」的水面支持平台。
與港澳院校合作 科大理工大培養研究員
據了解，南方海洋實驗室已與包括香港、澳門、廣東等地高校在內的41家高等院校、研究機構、業務部門及相關企業等簽訂合作共建協議，包括與香港科技大學展開博士生聯合培養計劃，共同招收涉海領域聯合培養博士研究生，瞄準海洋環境科學、海洋科學與工程等研究方向；實行雙導師指導，頒發香港科技大學博士學位。
同時，該實驗室也聯合香港理工大學啟動「2022/2023學年聯合培養博士研究生招生」。據悉，這些博士研究專業若涉及智能型無人系統母船的相關領域，未來也可望參與該船的科考研究。
美媒：可成軍事指揮核心
這則消息原本沒太多人注意，中國近年具最新科技功能的新船下水比比皆是，但這艘船最近被西方媒體報導成「具有顯著的軍事用途」。美國「動力」網站27日報導稱，這艘巨大的無人駕駛船隻表面上是為海洋研究而設計的，但具有先進的人工智慧作業系統，至少可以進行半自主操作，也可以在軍事環境中用作各種無人武器和監視系統的指揮核心。
報導稱，「珠海雲」的人工智慧（AI）作業系統，很可能具備半自動運行能力，為了讓它在繁忙的港口區域航行，船員將通過遠端遙控來操作船舶的導航系統，或者至少具備在這些複雜的導航階段進行監控。它還可以支援它作為各種無人平台的母艦。換句話說，該報導認為「珠海雲」號實際上是一艘同時能搭載無人機和水下無人潛航器的超級航母。
該報導還聯想到「珠海雲」號可與其他中國無人機/無人艇/無人潛航器的協同作戰。報導稱，其他中國公司已經開始開發用於特定安全任務的無人水面艦艇。例如中國雲舟科技在2021年底利用六艘高速無人船進行了「快速攔截、圍攻和驅逐海上入侵者」的測試。
環時：小偷看誰都是小偷
報導稱，它的「動態合作對抗技術」或「蜂群」技術，可以讓無人機船隻以自主協調的方式與敵方目標交戰，而無需人工控制。而2018年，雲舟科技就對多達56艘無人船進行了協作測試。「珠海雲」號或者其他類似的船隻，理論上可以充當這類無人艇群的協同指揮中心。借助「珠海雲」號提供的準確海床地形圖，中國潛艇將能夠提高任務規畫和航行靈活性。
環球時報「樞密院十號」欄目則表示，「珠海雲」號屬於概念超前、世界領先的科考船，有助於改變傳統海洋觀測模式，獲取實時立體海洋觀測數據，提升海洋觀測效率。就是這麼一艘標準的科學考察船，美媒卻對其功能聯想紛紛。只能說，對於美媒如此固執的思維模式，想到了那句話「小偷看誰都是小偷」。
編輯：YS CHAU
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