中國疫情快速蔓延，許多省市為防堵疫情而封閉境內的高速公路，導致全國沿海省分大片地區物流陷入癱瘓，上萬計駕駛司機受困。據報大封路目前已影響內地逾四分之三的貨運量，更有司機嚎啕大哭訴苦求援。
貨車司機自拍嚎哭 天天以泡麵裹腹
據報包括江蘇、浙江、山東、上海、吉林、安徽、廣東、河北、遼寧、福建等10多個省級行政區近來紛紛封鎖高速公路，以防止COVID-19病毒藉由人員及貨物蔓延。內媒「西部決策」報導，江蘇、山東、河北、廣東等省的高速公路及省道上，大貨車大排長龍。一些省道上的大貨車上不了高速公路，一些高速公路上的大貨車則無法下交流道。
一段年輕大貨車司機自拍的影片近來廣為流傳。他透過畫面表示，自己已經困在大排長龍的車陣好幾天了，說是要等著核酸檢測，但車陣就是不動，只能天天以泡麵裹腹。自拍當天，他總算拿到一個義工給的便當，讓他嚎啕大哭，感嘆「生活實在太難了」。
有水產養殖業者反映，因為貨運受阻，飼料及成品運費暴漲數倍，貨車駕駛、企業、經銷商、養殖戶備受煎熬。同時，水產品消費量及流通速度大幅下降，魚蝦賣不出去，飼料卻進不來。加上繁殖季到來，物流不通嚴重影響水產養殖，對產業將造成強烈衝擊。
業者：170公里路程走了600多公里
界面新聞則報導，根據查證，封鎖高速公路的雖不是整個省級行政區，但的確有部分地級市封閉了部分高速公路交流道。像是浙江杭州，今天起就一口氣關閉13個高速公路收費站（含進出口），而全杭州共有71個高速公路收費站。根據貨車司機透露，有些高速公路交流道雖然沒被列在官方公布的關閉清單中，但實際上也有人把守無法通行。
即使只是地級市封閉高速公路，仍造成物流巨大阻礙。山東省臨沂市李姓業者表示，他在7日從臨沂發貨到鄒城，但必須經過的平邑和棗莊兩地都封了路，高速公路都上不去。結果，短短170公里的路程走了600多公里才送達，是他發貨最難的一次。
胡錫進：阻擋貨運是破壞抗疫
上述窘境受到不少中國民眾關注，其中包括前環球時報總編輯胡錫進。他透過微博發文說，貨運一旦不暢會產生連鎖反應，嚴重影響各地居民的信心，可能引發更多超市搶購，而這波搶購潮已蔓延到首都北京的部分居民中，形容「這是完全不應該發生的事」，又指而防疫過程中，顯然還是有一些「簡單粗暴的東西」需要高度警惕，連貨運都阻擋，「這不是抗疫，而是破壞抗疫」。
編輯：YS CHAU
