南韓總統尹錫悅昨日（29日）才剛在總統府召開國務會議，應對貨車司機罷工進入第6日的危機，但又輪到首爾地鐵的勞資雙方談判破裂，工會宣佈今天（30日）起開始罷工，是首爾地鐵1至8號線事隔6年以來首次罷工。
尹錫悅昨指為避免國家和民生經濟面臨更大危機，政府不得不向罷工的水泥行業貨車司機下達強制開工令，表明如果貨車司機拒絕復工，將可被吊銷貨運執照、判處最長3年監禁，或最高罰款3,000萬韓元（約17萬港元）。他指出在經濟危機面前，政府和國民、勞資不能有異心，並呼籲貨運車主盡快重返崗位，又強調會在任內確立勞資法治原則，對非法行為決不妥協，嚴肅問責到底。
不滿資方縮減人手
一波未平 一波又起，據南韓傳媒報道，首爾地鐵工會又發起罷工，他們的主要訴求，在於合理的人力結構調整與薪酬協商，但工會不滿資方以財務危機為由，在未經協商下，決定至2026年為止縮減約1成人手，預計裁減1,539人，又無視工會與首爾市政府要求增加人手的協商結果。雙方昨日談判約8小時，資方同意暫緩計劃，但工會拒絕接受，工會估計今日有近10,000名成員參與罷工行動。
受罷工影響，估計首爾地鐵1至8號線列車運行率預計降至平常的53%至79%，可能出現班次延誤等狀況。首爾市政府為降低罷工對民眾影響，將安排額外人手值勤，目標是讓上班時段列車班次正常營運，但下班繁忙時間只能維持平日約85%班次，市政府將協調巴士公司加密班次，疏導人流。
編輯：CLO
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