美國飛機製造商波音（Boeing）最後一架747飛機，昨日（31日）交付美國亞特拉斯航空（Atlas Air）後，這款有「空中女王」之稱的大型4引擎噴射機，正式完成歷史任務。
幾千名現任和前任員工，當中包括在1960年代開發747飛機的員工，昨午聚集在波音位於華盛頓州埃弗雷特的工廠，參與向阿特拉斯航空交付波音747-8貨機的儀式和歡送會，目睹最後一架747飛機付運的歷史時刻。有報導指現有機隊預料可再執勤幾十年。
2020年7月證實將停產
747飛機是全球首款雙通道噴氣式飛機，至今一共生產超過1,574架，不過這款飛機稱霸飛機市場半世紀後，波音及空中巴士（Airbis）都分別開發出更有效率、更節省能源的雙引擎寬體飛機，令外界對747的需求大減，美國的商業航空公司自2017年以來，就沒有再飛行747機型。波音在2020年7月證實747停產的消息，而最後一架就在去年12月7日出廠；這款客機雖然正式停產，但波音仍會繼續提供售後服務，以及更換空軍一號（Air Force One）專機計劃。至於747的繼任熱門777X，則最快在2025年才付運。
編輯：CLO
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