機場點對點欠宣傳「時薪僅100元」
的士業界嫌每日1500元津貼太少

機場點對點欠宣傳「時薪僅100元」
 的士業界嫌每日1500元津貼太少 有的士商會認為指定檢疫酒店的士服務,政府津貼1,500元仍不足夠
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政府昨起新增機場抵港人士自費乘搭的士點對點前往指定檢疫酒店服務,香港的士小巴商總會理事長周國強認為,政府每天津貼司機1,500元並不足夠。

現時參與計劃的的士有100輛供抵港人士選用,周國強認為政府宣傳未必足夠,希望隨着加大力度宣傳,使用量會增加,因平均每天僅接客兩次左右,期望返港人數越多,生意會隨之上升。他解釋大部份選擇坐的士的旅客路程未必太長,大多是到東涌、荃灣或青衣的酒店,而機場返港人數除周末外,平均每天約3,000人,且有免費接駁巴士接載,只有怕等太久的抵港人士才會乘的士。

揚言機場多「短途客」

周國強指以工作12小時、政府每日津貼司機1,500元計算,扣除車租、燃油等費用後,時薪約100元「並不算特別多」,希望政府增加津貼額。但他又形容業界對此計劃反應良好,只有3至4日籌備已有100輛的士參加。為加強說服力,他強調機管局會派人員監察司機清潔情況,但的士司機要在高溫天氣下穿防護衣,完成每次服務後也要做好消毒,更指有司機為乘客搬行李時暈倒。

立法會議員陳凱欣則指隨着越來越多學生回港,加上旅客,點對點的士可減少人龍所增加的感染風險,只要做好消毒便可減少病毒傳播,但她亦同意宣傳不足,海外人士未必知新服務,並提議100架的士名額可按需求增加。

政府擬縮短酒店檢疫日數

另外,有消息指政府正研究縮短抵港人士酒店檢疫日數由目前7日減至3日至5日,具體方案及配套仍有待落實,爭取在下月實行。立法會議員梁熙今早接受電台訪問時指改為「4+3」,即4日入住隔離酒店及3天家居檢疫會較理想,因不少回港人士難以預訂檢疫酒店,減少入住日數應可騰出房間應付需求。

編輯:CLO

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