港鐵發表中期業績報告，今年上半年鐵路及巴士服務總乘客量近6.5億人次，按年跌近12%，主要受香港與內地未「通關」影響過境服務、高速鐵路（香港段）以及城際客運。
上半年經常性業務蝕近6.8億港元
集團指出，上半年經常性業務蝕近6.8億港元，而去年同期賺9.1億港元。但撇除對深圳地鐵四號綫所作的9.62億港元減值虧損後，淨利潤升1.13倍，經常性利潤下跌近69%。上半年港鐵股東應佔盈利47.3億港元，按年升77.03%，收入230.3億港元升3.21%，中期息派每股0.42元，按年大增68%。
另外，港鐵上半年香港車務營運未計利息、財務開支和計及每年非定額付款後的虧損27.8億元。行政總裁金澤培表示，即使香港鐵路營運面對大量虧損，集團的票價仍會按照機制調整。
楊美珍：重返過往水平需要一段時間
客運服務總監楊美珍則指，目前客流已重返第五波疫情前，期望能盡快通關，但要重返過往水平需要一段時間。她提到，東鐵線過海後，客量有輕微增長，紅磡站人流減少，認為有分流作用。
早前一名六旬男子於港鐵紅磡站失蹤4小時後，被發現倒臥在殘廁內，最終送院不治，死者家屬質疑港鐵失責。楊美珍指，港鐵對事件感到非常惋惜，經調查後發現，當日協助尋找事主時，在處理、跟進及溝通等方面都有改善空間，承認有不足之處，港鐵就此致歉。她說，會配合警方調查工作，並跟進改善工作。
記者：Kit
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