運輸及物流局局長林世雄稱昨天（27日）收到日本民航局通知，將由本周五（30日）起，香港載客航班暫時只能使用東京成田、羽田、大阪關西和名古屋中部4個機場，航空公司亦不准增加由香港前往日本機場的航班。特區政府今日（28日）與日本當局溝通後，確認即使新規定實施，本港航空公司的航班仍然可由日本各個機場載客飛返香港，不限於上述4個機場。
航空公司派吉機接載
林世雄在社交專頁表示，對於日本當局在旅遊旺季作出如此倉卒的決定表示非常失望。局方已去信日本當局，同時已聯繫日本駐港總領事館人員表達強烈關注，並嚴正要求日本當局撤回有關決定。局方亦一直與受影響的本地航空公司緊密溝通，得悉會盡力安排受影響的乘客由日本返回香港。至於計劃於12月30日或之後出發前往日本的人士，林世雄指已提醒受影響的本地航空公司，必須盡快和直接向受影響乘客交代事情發展。政府亦非常關注事件，已要求本地航空公司向受影響的乘客提供最大的支援和協助，並會繼續密切留意事態發展，及採取適當跟進。
東瀛遊執行董事禤國全透露，由本月30日至1月下旬有超過5,000名客人報名參加日本團，受影響地區合共涉及超過3,000名旅客，現正積極聯絡航空公司尋求適切的方案及了解如何調配航班，安排客人轉往東京、大阪及名古屋等地。客人可免手續費選擇保留團費、轉團或全額退款。東瀛遊又引述香港航空指將安排「吉機」接載12月26日出發，現身處北海道共64位客人於1月1日如期返港，並安排本月27、28日已出發前往北海道7天旅行團的客人，乘坐內陸機經東京於1月2、3日抵港，涉及115位客人。另外，他們又與日本航空公司確認1月2日回程機位安排，雙方合作的直航北海道專機可於12月29日如期出發，將於1月2日抵港，合共超過160位客人。
涉及政府命令不受保
而縱橫遊執行董事袁振寧則表示，暫時可派「吉機」在北海道、福岡和沖繩等接走客人，即使過了星期五回程都沒有問題。因應當局最新的宣佈，旅行社昨晚已取消今明兩日的兩班北海道加班機以保障客人，今日會先處理該兩班機能否改其他日子出發，否則會全數退款予客人。袁振寧又指原本札幌一個星期有十多班航班，福岡亦有10班，合共幾萬個座位都滿座，加上下月是農曆新年，預料整體受影響人次比較多。
市面上一般旅遊保險會將「航班延誤或更改行程、取消或提早結束旅程」列明為可保事項，但香港保險業聯會表示，由於只限個別指定原因如機件故障、天氣惡劣、天災等，至於政府命令屬於不保事項，故旅遊保險未能提供相關保障。基於同一原則，雖然旅遊保單有提供新冠病毒病的延伸保障，例如因確診引致的醫療費用、提早結束或取消行程，但今次措施屬政府命令，非旅遊保險可保障的風險，並為已列明的不保事項。
日本死亡個案創新高
日本不少網友留言指要禁止所有中國人入境，但該國昨日新增的新冠患者死亡個案達破紀錄的438宗，全國新增感染人數超過208,000人，較一周前增加18,000多。另外，與中國最近的優化政策相似，有報導指日本政府正探討在明年3至4月，下調新冠病毒在《感染症法》的級別到與流感同級的可能性，將視乎疫情，在明年初參考厚生勞動省的討論和地方政府相關人士的意見再作判斷。
編輯：CLO
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