「易通行」不停車繳費服務由本月26日推遲至5月7日在青沙管制區實施。運輸署署長羅淑佩承認之前的宣傳不足夠，延期後可讓當局加強宣傳，並有更多時間解說和讓車主申請。有工會則表示，延期實施後影響超過40名收費員，形容運輸署「彈弓手」，害了基層員工。
1.6萬份申請的地址在過程中遺失樓層資料
運輸署因應公眾登記情況和業界意見，將青沙管制區「易通行」不停車繳費服務，延至5月7日清晨5時實施，並將增設超過20個諮詢站，協助車主申請。羅淑佩在港台節目上表示，當局上月曾經作出詳細解說，網上亦有短片介紹如何申請「易通行」和貼「車輛貼」，可能當時未公布實施日期，市民不太留意或者善忘，但承認宣傳不足夠，會加強宣傳和解說。
羅淑佩強調，從來沒有要求全港約80萬車主在幾個星期內完成登記，車主在去年續牌時，表格已有申請「易通行」的選項，但聽到市民意見後，將盡快公布設立20個諮詢站，一站式協助在使用科技方面有不便的市民，並在就近的士行業的地方，設置幾個專為司機服務的諮詢站。至於會否豁免120元的士司機卡收費，她表示費用是成本價，但既然有訴求，會視乎情況決定。
對於有市民指去年已申請車輛貼，但至今仍未收到，羅淑佩解釋是程式編寫有問題所致，令營辦商和政府的系統未能銜接，有1.6萬份申請的地址在過程中遺失樓層資料，令信件未能成功送遞。營辦商昨日已重新發信，相關車主本周內應會收到車輛貼，羅淑佩對造成市民不便表示抱歉。
卓和善：情況混亂安排很有問題
港隧道及公路幹線從業員總會主席卓和善表示，事件影響超過40名收費員。他指運輸署早前通知管理公司關於「易通行」的實施日期後，公司已經安排員工遣散賠償，最後工作日定於下月10日，但當局昨日突然宣布延期後，管理公司要求員工改變遣散計劃和繼續上班。如果員工維持在下月10日後離職，需要提前一個月通知公司。
卓和善形容現時情況混亂，安排很有問題，員工感到兩難和頭痛，因為早前已經找到新工，若果留下便會失去新工作，「易通行」5月實施後亦不知能否再找到其他新工。但如果返新工，則要「貼錢」補償一個月工資予管理公司才能離開。卓和善批評運輸署「彈弓手」，害了基層員工。
羅淑佩回應收費員問題時表示，將與青沙管制區的隧道管理公司商討，妥善解決員工問題，找出大家可接受的方法，最差的情況可能是聘請臨時員工，但由於青沙管制區每日車流量只有約6萬架次，收費亭很少出現長龍，因此不會因人手不足而影響司機。
記者：Kit
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