行政會議通過5間專營巴士公司德加價申請，扣除隧道費基金後，城巴和新巴市區線實際平均加4.9%，城巴機場線平均加4.2%，九巴加3.9%，龍運和新大嶼山巴士分別加4.2%和7%，近乎全部乘客每程多付不超過1元，新收費6月18日起實施。
林世雄：今次加幅溫和
運輸及物流局長林世雄表示，了解市民不會歡迎巴士加價，但巴士公司需要額外資源維持服務。他形容今次加幅溫和，部分路線加價介乎4%至5%，到時大約8成7的乘客每程須多付的車費不超過5毫，而近乎全部乘客每程須多付的車費都不超過1元。
林世雄指，相信今次加價可改善巴士公司財政狀況，讓巴士公司可投入更多資源改善服務，提升安全，引入環保巴士，改善員工工資水平和工作環境。
政府發言人說，巴士服務與民生息息相關，政府一如以往以審慎的態度處理加價申請。政府理解專營巴士營辦商需要維持財務穩健，以繼續按商業原則經營，提高效率和成本效益，但政府有責任嚴格把關，對加價申請作全面評估，考慮公眾的接受程度和負擔能力。
發言人又說，連同政府運用隧道費基金紓緩票價加幅，今次加幅已控制在較溫和的水平，在獲批加價後，專營巴士公司應繼續投放資源改善巴士服務，包括改善乘客設施及安全設備、轉型至零排放巴士車隊，並繼續通過改善薪酬待遇及工作環境以吸引和挽留人才。
「九巴月票」將加價至800元
九巴和龍運表示，期望加價能夠有助紓緩營運成本持續上升的壓力，會繼續致力向市民提供安全、可靠和便捷的巴士服務。而自2018年推出以來，票價一直維持780元的「九巴月票」將會在9月18日起，由780元加至800元。
城巴新巴表示，今次是城巴和新巴市區線自2008年以來第4次調整票價，城巴機場線就是自1997年營運超過25年以來首次加價；指巴士公司面對新鐵路線開通、後疫情新常態對客量的長遠影響，以及燃料和工資成本不斷上漲等挑戰，有需要加價。
記者：Kit
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