股務香港逾32年的第五代山頂纜車將於明天（28日）正式退役，隨後，由28日起山頂纜車將暫停服務約6個月，以完成最後階段的升級工程，並為香港帶來全新的第六代山頂纜車於本年年底登場。
不少市民在假期空出時間前來做最後的告別、歡送，有的爬到半山腰用相機記錄它穿梭在山林中的瞬間，有的與親友坐上曾經坐過的座位回憶舊時的點滴，有的……大家都在用自己的方式表達對這位「元老」的尊敬和送別之情。同時，8位本地插畫師特別為纜車車身設計告別畫作，並於6月1日為兩架纜車穿上新裝以向市民做最後告別，車身上賦予絢麗的畫作及英文字樣「Until we meet again」，仿佛在告訴大家山頂纜車將以更好的樣貌狀態面世。山頂纜車有限公司總經理曾瑛美表示：「很多香港人都擁有一些關於山頂纜車的美好回憶，相信大家都希望與這個香港地標道別。」
山頂纜車是全球著名及歷史最悠久的纜索鐵路之一。自1888年5月正式啟用以來，山頂纜車服務香港逾130年，它一直肩負著接載乘客日常往來香港中環商業區與山頂之間的任務。山頂纜車採用相向行駛纜索系統，路軌長1.4公里，坡度介乎4至25.7度，於海拔28米至396米之間穿梭。山頂纜車是全港最受歡迎的旅遊景點之一，車上十數分鐘的車程為乘客帶來難以忘懷的景致。其總站坐落山頂凌霄閣，乘客可欣賞全方位的遼闊景色，堪稱世界感觀之最。而第五代纜車至今已與香港人共度了32年，它見證了這座城市的起起落落，承載了港人幾十年來珍貴的回憶。
「在山頂纜車工作的日子，有太多寶貴的回憶。」曾任職山頂纜車有限公司高級營運主管的譚先生表示，山頂纜車運作多年，為世界各地數以億計的乘客帶來歡樂，期望日後能夠繼續為廣大市民和旅客服務。乘坐山頂纜車的陳太太接受採訪時表示，非常不捨得第五代山頂纜車，以往每年都會帶小朋友到太平山頂遊玩，酒紅色的纜車已成為陪伴孩子成長的重要角色之一。
雖然第五代山頂纜車正式退役，但其中一輛纜車將在近堅尼地道的路軌旁作展示，市民日後仍有機會見到這位「老朋友」。第五代山頂纜車退役後，纜車服務將暫停展開升級工程，山頂纜車有限公司將更換纜車路軌、車站和服務中心，料第六代山頂纜車可於2021年底以全新姿態與公眾見面。山頂纜車暫停行駛期間，市民和旅客仍可乘坐巴士、專線小巴及的士前往太平山頂欣賞景色。
「很期待第六代山頂纜車的來臨。」小五學生Charlie接受採訪時表示，特意與同學們相約最後一次乘坐第五代山頂纜車，更在紀念品店買了酒紅色的纜車玩具、帶上相機到場拍照，紀念這個重要的日子，希望第六代山頂纜車開幕時也能到場支持。
編輯：Yuen
