城巴引入的首輛國產雙層氫能巴士，早前已通過運輸署審批。城巴宣布，全港首輛雙層氫能巴士星期日（2月35日）起投入載客服務，首班氫能巴士會行駛20號「窩打老道線」，首班在星期日上午11時正，由啟德沐安街開往長沙灣海達。
城巴表示，首階段氫能巴士將被編配行駛九龍區窩打老道線20號線為期約1個月，每日提供6至8個班次，隨後逐步增加覆蓋路線及班次。城巴將收集氫能巴士包括載客量，停站次數續航力等營運表現。
城巴營運及工程總監馮家輝表示，作為零排放轉型先行者，城巴在全港首個加氫站及全港首輛雙層氫能巴士啟動典禮後，與氫能源跨部門工作小組牽頭的各個政府部門保持緊密及嚴謹交流。團隊全速推進各項測試、制訂安全指引及培訓人員，務求為顧客帶來最安全，最可靠的體驗。
馮家輝表示，首輛氫能巴士周日正式投入服務，會以特別班次提供服務，提供額外的載客量。他指出，氫能巴士在行駛的過程只會產生水，達至路邊零排放，不倫巴士上的乘客、路邊的市民，或其他道路使用者都不會再吸廢氣。他又指，氫能巴士沒有引擎，乘客除了可以享受更寧靜的乘車體驗，坐車尾的乘客亦不會再感受到引擎所帶來的熱力。
記者：Kit
閱讀更多：
你可能感興趣
