泰加保險7日通知期後退保
過萬部的士或無法載客

泰加保險7日通知期後退保
 過萬部的士或無法載客
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的士保險龍頭泰加保險,拒絕承接的士保險新單,並去信車主指會在7日通知期後「退保」。的士車行車主協會永遠會長鄭克和預料,可能導致全港過萬的士的保險,將會在一星期內失效,不能行駛載客。

泰加保險陸續告知的士車主退保

的士保險市佔率超過6成的泰加保險,早在去年11月,已表示不再承接的士保險的新單,近日再改變的士保險的業務策略,去信業界表示會在7日通知期後退保。

的士車行車主協會永遠會長鄭克和在商台節目上表示,據他了解,泰加正陸續出信予其他的士車主,並指單是昨日業界便收到幾百封有關信件。

現時泰加大規模退保,鄭克和批評政府和保監局並無協調和管理,並透露其車行亦有部分的士明日起已因無保險,不符合在路上行駛的法例要求。

鄭克和:泰加一周內會終止四分之三的士保單

鄭克和預計,泰加一周內會終止四分之三的士保單,屆時業界有三分一車輛,即全港有過萬的士的保險,將會在一星期內失效,根本無保險,無法再在路上行駛,「三分一車無保險,唯有交返(的士牌)畀政府…我哋營運唔到點行呢?」

鄭克和又批評泰加並無提供替代方案,包括未有協助業界尋找新的保險公司,令業界無所適從。鄭克和指出,市面雖有8間保險公司承保的士保單,惟有關公司憂慮蝕本,拒絕接受新單。他又形容保險公司加保費對車主不公平,「總之佢輸幾多,就喺我哋萬幾個車主度攞錢,我哋行內講一句『合法揸槍打劫』」。鄭克和透露,業界正蘊釀自行營辦的士保險。

保監局回應指,已知悉事件,局方較早前已聯繫香港保險業聯會及其他具相關經驗的保險公司擬定方案,讓的士車主可以有秩序地將受影響保單轉移至其他保險公司承保。

保監局稱,有關保險公司近期改變商業策略,並通知部分投保人取消其承保的士保單及退回保費。鑑於是次特殊情況,相關保險公司同意向受影響投保人提供30日的按保方案,確保的士不會因為保單被取消而不獲保險保障。

保監局:市面上保險公司能應付流出的保單

保監局強調,局方亦一直與的士業界保持密切溝通,並已透過多個渠道,包括運輸署和香港的士業議會,向業界發放相關資訊。同時,已調整及簡化安排,容許車行為更多保險公司代理業務,以便安排的士投保。

保聯行政總監劉佩玲指,泰加承保約一萬部的士,目前市場有逾四間保險公司,可增加其市場份額,即使泰加全數退保,也有能力應付流出的士保單,指的士承保不成問題。

劉佩玲指,承諾增加保險的公司,包括中銀集團保險、中國太平、太平洋保險和招商永隆,業界已向的士業提供資料,並設相關職員處理,因此的士業界無需緊張。

記者:Kit

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