東航空難仍未發現倖存人員
調查難度高未確認意外原因

東航空難仍未發現倖存人員
 調查難度高未確認意外原因
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中國國家應急處置指揮部,昨晚(3月22日)在廣西梧州舉行新聞發布會,公布東航客機墜毀事件的相關調查進展,並且回答社會各界所關切的相關問題。

公安部門已對現場進行了封鎖管控

民航局相關人員通報,東航MU5735航班於3月21日13時16分從昆明起飛, 14時17分保持巡航高度8900米進入廣州管制區。14:20管制員發現飛機高度急劇下降,隨即多次呼叫機組,但未收到任何回覆,14:23飛機雷達信號消失,後經核實,飛機在廣西壯族自治區梧州市藤縣境內墜毀。截至22日凌晨,搜救工作尚未發現倖存人員,公安部門已對現場進行了封鎖管控。

當局指,機上共有旅客123名(無外籍旅客),機組人員9名(飛行員3名,乘務員5名,安全員1名)。截至目前,未發現機上倖存人員。事發飛機為2015年6月22日引進,截至事故發生時共飛行8986架次,總計18239小時。

失事客機有兩個黑盒 當局仍在努力搜索

目前,東航墜機事故核心區內有關方面正加緊搜救,同時,失事客機黑匣子的搜尋工作也正在進行。據指,失事客機黑匣子尺寸約為20cm x 20cm x 60cm。救援隊配備手電筒準備連夜搜尋,戰士們持鐵鎬、鐵鍬等工具在現場展開分片地毯式搜索。

據悉,失事客機有兩個黑匣子,一個位於駕駛艙位置,一個在機尾記錄各種數據,兩個黑匣子都非常重要,全面搜尋工作仍在進行。

黑匣子形狀雖然為長方體,但是根據以往事故搜尋經驗,很有可能出現嚴重不規則的變形,所以現場救援力量對金屬物都會仔細查看。

已調集大型裝備進行搜索

另外,鑒於調查工作剛剛開始,以目前掌握的訊息,還無法對於事故的原因有一個清晰的判斷。而因今次事故飛機損毀嚴重,當局指調查難度很大。

由於墜機核心區交通不便,都是小路。為了方便更多救援力量進入,加快搜索進展,昨日現場調集大型裝備,把核心區周邊及時進行整理,以方便搜救工作。

自3月21日下午墜機消息傳出後,在國內社交媒體上,在微信朋友圈裡,大家紛紛祈禱平安,希望會有奇跡。救援行動仍在進行,傷亡情況依然未明。

記者:Kit

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