陳恒鑌:天星小輪加價申請偏高
促政府協助增加非票務收入

2 星期前
陳恒鑌:天星小輪加價申請偏高
 促政府協助增加非票務收入
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天星小輪提出加價申請,兩條專營航線加幅高達一倍。立法會交通事務委員會委員、民建聯陳恒鑌表示,這次申請的加幅在公共交通也來說屬於少有和偏高,認為政府應考慮清楚加價後會否適得其反,並建議政府協助天星小輪增加非票務收入。

天星小輪申請兩條專營航線每程的票價加1.8元至4.2元,加幅達一倍,並申請改以2元長者優惠票價,取代長者免費乘船優惠。陳恒鑌在港台節目上指,若加價一倍,在公共交通工具而言,屬於少有和偏高,會令市民觀感較差,指不少交通工具營運都有困難,政府在批准時要考慮清楚。

陳恒鑌指,天星小輪一直錄得虧蝕,疫情以來沒有遊客,令經營更加困難。他認為,當局應該考慮協助增加天星小輪的非票務收益,例如翻新碼頭,吸引出租予商戶,或容許在碼頭賣廣告,旅發局則要在國際建立品牌效應等。

陳恒鑌又認為,日後可考慮本地人和旅客設不同收費,但如何區分是關鍵。至於政府是否要收回營運權須詳細研究,因涉及交通政策的大改變。

另一名委員、實政圓桌田北辰就表示,贊成天星小輪單程票價的加幅,認為票價調整後依然比港鐵和巴士過海綫便宜4成。但他指,如果月票維持在160元,正是港鐵月票與單程票的7折折讓,因此反對月票加價。

記者:Kit

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