國泰航空上半年轉虧為盈，賺42.7億元但不派中期息，並指年底前贖回97.5億元優先股。香港航空機組人員協會則批評國泰航空大幅削減重返機師的薪津，已經就採取工業行動尋求法律意見。
國泰航空公布，上半年股東應佔溢利轉賺42.68億元，2022年同期為虧損49.99億元。國泰航空上半年每股普通股盈利61.5港仙，不派息，國泰航空上半年收益按年增1.35倍至435.9億元。
國泰航空又表示，計劃於年底前贖回50%優先股，贖回價超過97.5億元，並待建議股本削減完成後，及視乎屆時的集團業務運作，於2024年七月底前贖回餘下優先股。
香港航空機組人員協會則在國泰公布中期業績前發表聲明，批評國泰航空在社會復常之下，仍未培訓足夠機師，並大幅削減重返機師的薪津，協會昨日（8月8日）已經就採取工業行動尋求法律意見。
協會指國泰航空營運能力雖然只是達到疫情前一半的水平，但業績仍然出色，國泰自今年年初起，只是培訓約100名機師，需要培訓多650名機師，才能將營運能力恢復至疫情前的水平。
協會又指，保留和招聘機師亦存在挑戰，重返公司的國泰機師，薪酬已被削減4分之1；而在疫情期間未被指派工作的機師，薪酬減幅高達6成，津貼亦被削減一半。 協會指，世界各地的航空公司已經以相若的幅度，提高機師薪酬，強調國泰機師一直準備協助公司應對挑戰，但自2020年公司實施薪酬削減以來，與公司之間並無進行有意義的接觸。
記者：Kit
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