立法會委員會今日（4月9日）討論港鐵提升鐵路信號系統進展。港鐵代表明言，受到疫情影響，相信要在2023年完成荃灣綫系統更換工程極具挑戰性，但會盡量追回進度，仍以2023年完成為目標。
港鐵車務總監李家潤解釋，自兩年前荃灣綫新信號系統測試事故後，一直督促承辦商改善，由新軟件設計及開發團隊已完成軟件驗證工序，正進入下一階段工作。加上早前東鐵綫信號系統更新出現事故，港鐵決定一併加強其他軟件的檢視及測試工作，而負責檢測軟件的承辦商在加拿大的工作室受疫情影響，工作進度嚴重拖慢。
港鐵說，會反覆測試確保安全後，才會恢復實地行車測試。他強調，更換信號系統的工程艱巨，極具複雜性，安全是大前提，不能操之過急。
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