全港最後一部具備潛望鏡的九巴巴士，在昨日（3月8日）正式退役告別港人，但將保留作其他用途。有資深車長不捨地告別「老朋友」，表示難忘在這款俗稱「短豬」的巴士上，與小朋友「隔鏡」打招呼的得意交流方式。
因較一般巴士短被巴士迷稱為「短豬」
九巴表示，雙層巴士配備潛望鏡，可追溯至1970年代，讓車長透過兩塊鏡子投射的影像，觀看上層情況。正式退役的同款巴士於2001年起服役，長10.6米，較一般同型號12米的巴士短，因此被巴士迷稱為「短豬」。
據了解，巴士中的「潛望鏡」是透過兩塊鏡子反射影像，令下方的人可以經潛望鏡視察上方的景象，車長可以透過下層駕駛室的探孔視察上層車廂情況。而由於這款巴士車身較短，過去主要行走彎多路窄的鄉郊路線。高峰時，香港曾擁百輛同類巴士，該款巴士共可載客109人，分別為上層51人，下層26人、32個站位。
資深車長：再見啦老朋友！
九巴指出，這款巴士是最後一款車門向內開的車款，是九巴最後一款配備橫排座椅的雙層巴士車款，是全港最後一款以「潛望鏡」讓車長視察上層情況的巴士。九巴稱，兩架同款巴士早前已捐贈予學校，作教學之用，而最後一架退役的「短豬」，將保留作其他用途，稱不久將來仍有機會與市民見面。
入職逾20年的資深車長、九巴學院總導師李錦輝表示，難忘駕駛「短豬」時，一抬頭望鏡，就見到小朋友和他「隔鏡」打招呼，認為「其實都好得意」。對於「短豬」全數退役，李錦輝坦言感可惜，並不捨地道別：「辛苦晒啦，再見啦老朋友！」
記者：Kit
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