政府在本月中完成審批航空業輸入勞工計劃的第二輪申請，運輸及物流局局長林世雄在立法會會議上表示，第二輪共向27家合資格公司，批出了2982個配額。他又指第一輪申請至今已有超過1300名輸入勞工到香港機場工作。
林世雄在立法會特別財委會會議上說，機管局在政府推動下，下月起將啟動本地機場前線員工的交通補貼。他又指香港國際機場每日客運量及航班升降量，最高分別超過16萬人次及超過1000架次，已恢復疫情前分別約八成及九成，去年貨運量同比輕微上升3%、至433萬公噸。
林世雄指要盡快回復本港航空運力至疫情前，以及開設更多以前沒有的新直航服務，除了依靠本地航空公司外，當局亦努力與機管局聯手，鼓勵外國航空公司開拓來港的直航航線。
在鐵路項目方面，林世雄指東涌綫延綫、小蠔灣站、屯門南延綫與北環綫第一期古洞站去年已經動工，預計2027年起陸續落成；而洪水橋站與北環綫主綫亦分別預計在2024年及2025年動工。
林世雄表示，特區政府會繼續透過「港深跨界軌道基礎設施建設專班」與深圳當局攜手推展港深西部鐵路、即洪水橋至前海及北環綫支綫兩個跨境項目，港深西部鐵路的次階段研究預計今年年中完成。
記者：Kay
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