城巴表示，透過政府「運輸業輸入勞工計劃」，適度輸入非專營巴士車長，有20名來自內地的車長獲批，首批5人會陸續抵港，並準備接受本地駕駛考試。立法會人力事務委員會副主席、民建聯的顏汶羽表示，「運輸業輸入勞工計劃」重重把關，相信城巴已跟足程序才獲運輸署批准輸入外勞。
城巴表示，在保障本地勞工優先就業的前提下，透過「運輸業輸入勞工計劃」，試行輸入非專營巴士車長。經過嚴謹遴選程序後，獲批准輸入20名來自內地的車長，首批5名內地車長會陸續抵港，並準備接受本地駕駛考試。
城巴表示，非專營巴士業務廣泛，涵蓋巴士租賃、員工接駁車、觀光服務等。內地車長按法例只會駕駛非專營巴士的固定路線。城巴相信為非專營巴士服務輸入人手，有助釋放更多本地車長勞動力，提供專營巴士服務。
城巴又指，本港公共運輸業界一直面對車長短缺的挑戰，城巴會繼續招聘，吸納人才加入。 據了解，城巴20名外勞司機是在去年7月推出的第一輪計劃下申請，當時首輪計劃共批出900多個小巴、客車及直通巴司機配額。
顏汶羽指，政府因應整個運輸業嚴重人手不足，設立「運輸業輸入勞工計劃」。他指計劃經過重重把關，相信運輸署批准城巴輸入外勞，足以證明城巴已跟足程序。他又指，經過第一輪輸入外勞後，運輸業人手緊張情況依然嚴峻，但相信不論運輸署抑或僱主都清楚界線，城巴輸入的外勞司機不會駕驗專營巴士，並期望當局把好關，以保障本地司機就業機會。
記者：Kit
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