行政會議通過5間專營巴士公司德加價申請,扣除隧道費基金後,城巴和新巴市區線實際平均加4.9%,城巴機場線平均加4.2%,九巴加3.9%,龍運和新大嶼山巴士分別加4.2%和7%,近乎全部乘客每程多付不超過1元,新收費6月18日起實施。
林世雄:今次加幅溫和
運輸及物流局長林世雄表示,了解市民不會歡迎巴士加價,但巴士公司需要額外資源維持服務。他形容今次加幅溫和,部分路線加價介乎4%至5%,到時大約8成7的乘客每程須多付的車費不超過5毫,而近乎全部乘客每程須多付的車費都不超過1元。
林世雄指,相信今次加價可改善巴士公司財政狀況,讓巴士公司可投入更多資源改善服務,提升安全,引入環保巴士,改善員工工資水平和工作環境。
政府發言人說,巴士服務與民生息息相關,政府一如以往以審慎的態度處理加價申請。政府理解專營巴士營辦商需要維持財務穩健,以繼續按商業原則經營,提高效率和成本效益,但政府有責任嚴格把關,對加價申請作全面評估,考慮公眾的接受程度和負擔能力。
發言人又說,連同政府運用隧道費基金紓緩票價加幅,今次加幅已控制在較溫和的水平,在獲批加價後,專營巴士公司應繼續投放資源改善巴士服務,包括改善乘客設施及安全設備、轉型至零排放巴士車隊,並繼續通過改善薪酬待遇及工作環境以吸引和挽留人才。
「九巴月票」將加價至800元
九巴和龍運表示,期望加價能夠有助紓緩營運成本持續上升的壓力,會繼續致力向市民提供安全、可靠和便捷的巴士服務。而自2018年推出以來,票價一直維持780元的「九巴月票」將會在9月18日起,由780元加至800元。
城巴新巴表示,今次是城巴和新巴市區線自2008年以來第4次調整票價,城巴機場線就是自1997年營運超過25年以來首次加價;指巴士公司面對新鐵路線開通、後疫情新常態對客量的長遠影響,以及燃料和工資成本不斷上漲等挑戰,有需要加價。
記者:Kit
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