本港加風四起今次輪到的士加價
業界擬申請落旗加6元分兩年實施

2 星期前
本港加風四起今次輪到的士加價
 業界擬申請落旗加6元分兩年實施
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近期加風四起,包括電費、巴士及天星小輪等,均準備加價,最新連的士也加入加價行列。車行車主協會永遠會長吳坤成表示,業界計劃短時間內向運輸署申請加價,初步方案是落旗收費加6元,分兩年實施。

吳坤成:的士的加價有滯後

吳坤成在商台節目上表示,初步計劃落旗收費加價6元,會分兩年實施,有可能短中長途加幅不同。他指,行業受通脹及燃料成本上升影響,單是保費便佔司機收入超過4成,加上政府透過「防疫抗疫基金」發放的燃料補貼到下月底到期,而至今香港未能與內地恢復全面通關,因此認爲有加價需要。

吳坤成指,5年前向政府的加價申請,到今年7月才生效,獲批加幅僅是申請一半,認爲的士的加價有滯後,期望政府今次能加快,在1年內完成審理加價申請。

陳恒鑌:的士行業經營困難

香港的士小巴商總會理事長周國強表示,的士業界明日約見運輸署申請加價,指業界大致同意落旗收費加6元,一次過加或分2年實施。他亦表示,業界上次向政府申請加價,經歷5年才獲批,而且加幅較申請的建議幅度小,認為加價有滯後。

另外,五間專營巴士公司日前向政府申請加價大約一至兩成。立法會交通事務委員會委員陳恒鑌在港台節目上表示,巴士公司申請的加幅比預期高,促請政府審批時考慮巴士公司過去的累積加幅。他認為政府應增加公共交通營辦商的非票務收入,又認為應向巴士公司提供燃油補貼。對於的士業準備申請落旗加6元,陳恒鑌認為的士行業經營困難,希望政府打擊非法載客取酬,減少的士加價壓力。

記者:Kit

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